长春航展的开放日已经结束了，但是新机型和新的表演动作给我们留下了非常深刻的印象。蓝天白云的冲击力让人难以忘怀。今天和大家聊聊“阿富汗式降落”的实战意义。
战斗机和大型运输机在起飞和降落阶段遭受对方导弹袭击的可能性非常大，特别是在阿富汗，苏军在各种机场起降的过程中曾被“毒刺”导弹击中多架飞机。虽然具体数据还需要核实，但是说明阿富汗式降落的风险非常高。
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在航展上表演接近实战的动作，并非一般意义上的表演。将实战指标带入了飞行表演中。整个长春航空展无论是体系化的编队，还是全景式展示空军武器装备的全貌，都做得非常好，效果满分。特别是大编队超低空飞行给观众留下了与众不同的感受，发动机的咆哮声让人震撼。
阿富汗式降落方式能够大幅度降低着陆时间，在短时间内进入机场，进入到防空武器装备掩蔽区域之中。然而，在阿富汗游击队四处活动，美国提供了大量“毒刺”导弹埋伏在机场周边，对进入下滑航线或者起飞航线的运输机、战斗机以及其他目标进行拦截。这种危险程度的降落需要很好的心理素质。
实际上，阿富汗式的着陆很简单。只需要在一般防空导弹的射程高度，大约3000米，以大速度和大角度进行快速下滑，不再绕飞多边形，避免容易被对方跟踪。以五六千米的高度对准跑道，迅速降落，就像飞机砸在跑道上一样。从动作上看，这种降落非常利索和干净，但危险系数也很高。
由于以较大的速度、较大角度进入下滑航线，没有改错机会。一旦出现了问题，也包括被鸟撞击或者是其他的意外状态，那么后果也很严重。但是最大的问题在于能够让航空器本身在对方火力范围内停留更短的时间。
当年为了掩护伊尔-76快速降落，保证士兵和物资安全，还用米-24直升机在两边进行飞行。这个就是“当替身”，然后用本机承受对方导弹的攻击。当年苏联英雄曾经堵过敌人的枪眼，所以这种动作是用那位英雄的名字来命名的。这种掩蔽虽然代价很沉重，看起来很悲壮，但是能够确保大飞机和众多生命安全，以及珍贵作战物资的保全。
在本次航展中感受到这种降落方式的确很有冲击力。那么大的飞机，然后以高速度大角度向跑道俯冲，的确让人感官的效果得到非常高的分数。同时也符合实战标准。
中国飞机到欧洲参加演习，也是运-20女机长驾驶，在降落过程中非常利索，也是以阿富汗式的降落、快速着陆，赢得了阵阵掌声。目前我们的训练的实战化，表演过程中把实战动作加以体现，都体现了我们目前“练为战”这样一个基本的思路。
从整个的航空展、几天的飞行表演和展示去看，除了加油的三个战术动作，还有飞行表演的紧凑程度，的确眼前一亮。下一步，航展扩大规模，扩大影响，很有可能效果会超出很多国际航展。
由于天气状态，场地状态，展示机型的影响，这场盛宴好像含金量更加强劲，含惊喜的量也进一步地提高。下一次，如果再有机会到长春去看航空展，一定要把所有东西全部带齐，通过在近距离内记录和展示各种实战化的战术动作，让中国空军作战能力能够被广泛传播。
长春航空展的确是亮点太多，更要重视航展中的实战指标实战动作，这样才能够在表演过程中看到感受到空军的作战能力。
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